Elektromobilitet ses som nyckeln till mobilitetsrevolutionen och är därför en av de viktigaste frågorna i vår tid. Allt fler förare väljer bort förbränningsmotorer till förmån för mer miljövänliga elfordon. En pålitlig och välutvecklad laddningsinfrastruktur för elfordon är dock en förutsättning för att omställningen av transportsektorn ska lyckas. Tillförlitliga nätverk för dataöverföring spelar här en viktig roll.
Mobilradio för dataöverföring från laddstationer
Fungerande laddstationer kräver mer än bara kraftledningar. Förutom förbruknings- och statusdata måste smarta e-laddningsstationer också kunna överföra användarnas betalningsdata på ett tillförlitligt och säkert sätt till operatörer och betalningsförmedlare - oavsett var de befinner sig. Ett alternativ för dataöverföring är via mobil kommunikation med M2M- och IoT-SIM-kort. Fördelen med mobil kommunikation är att tekniken är standardiserad och etablerad och att infrastrukturen finns tillgänglig nästan överallt. Och inte bara i Tyskland, utan i hela världen. Denna globala tillgänglighet är en viktig komponent för att förenkla processerna, särskilt för laddstationsoperatörer som installerar laddstationer i olika länder.
En färsk analys från miljöorganisationen Transport & Environment visar att antalet offentliga laddstationer i EU har tredubblats sedan 2020 - och trenden är stigande: i slutet av 2023 fanns 630.000 laddpunkter tillgängliga i hela Europa. I Tyskland uppgick antalet allmänt tillgängliga laddningsstationer till 142.793 i juli 2024, inklusive 30.048 snabbladdningsstationer med en kapacitet på över 22 kW. Per rapporteringsdatumet fanns det i genomsnitt 17 elfordon per allmänt tillgänglig laddningspunkt. För att säkerställa att laddningsnätverket täcker så stor del av landet som möjligt är laddningsstationerna väl fördelade över respektive land. Vissa av dem är också placerade på avlägsna platser som bensinstationer eller parkeringsplatser, där privatpersoner ibland kan ha problem med mobiltelefonnätet.
I cirka 2 procent av hela Tyskland är endast ett av de stora nätoperatörernas mobilnät tillgängligt i 4G-standarden. 15 procent täcks av en operatör men inte av alla. Detta innebär att täckningen fortfarande kan utökas, särskilt längs motorvägar och viktiga trafikleder - förutbestämda platser för laddstationer och laddparker. Där är risken för avbrott i anslutningen och fel vid dataöverföringen motsvarande hög. Om överföringen av betalningsdata från en e-laddningsstation inte fungerar är det frustrerande och ofördelaktigt för både användare och laddningsoperatörer.
Flera nätverk vid användningspunkten: fördelar med M2M SIM-kort i e-laddningsstationer
Det är just detta problem som understryker relevansen av motsvarande M2M SIM-kort för IoT- och M2M-projekt i e-laddningsstationer. Detta beror på att M2M- och IoT-SIM-kort använder olika nätoperatörers mobilnät. Så istället för att alltid upprätta en anslutning via en specifik nätoperatörs nät, använder IoT SIM-kort alla lokalt tillgängliga nät för en stabil och tillförlitlig anslutning. Det finns dock en hake även här: kontrollerad roaming eller prioritering av en nätoperatör.
M2M SIM-kort med okontrollerad roaming för stationär laddningsinfrastruktur
Beroende på leverantör prioriterar IoT SIM-kortet vissa leverantörers nätverk (kontrollerad roaming). I det här fallet tvingar SIM-kortet enheten att alltid ansluta till leverantör 1:s nätverk först. Detta fortsätter tills detta nätverk inte längre är tillgängligt. Först då byter den till en annan nätverksleverantörs nätverk. I värsta fall innebär detta att användaren regelbundet blir frånkopplad. Detta är riskabelt för stationära och permanent installerade IoT SIM-kort, t.ex. i e-laddningsstationer. Medan mobila IoT-enheter kan få bättre mottagning igen på en annan plats hos leverantören, kommer detta sällan att förändras med det stationära SIM-kortet. Så om mottagningen av den leverantör som prioriteras av SIM-kortet är svag på platsen där den används blir tillförlitlig dataöverföring problematisk. Med våra M2M-SIM möjliggör laddningsstationerna däremot anslutning till det starkaste nätverket på platsen där de används. Det beror alltså inte på nätverksleverantören, utan bara på nätverkets styrka. I det här fallet talar vi om okontrollerad roaming. Med våra M2M SIM-kort för e-laddningsstationer är både stationära laddningsstationer och mobila IoT-enheter tillförlitligt uppkopplade överallt.
Laura Gaber, M.Sc., är den av våra två Marketing Lauras som varit längst i tjänst. Hon är född i Köln och arbetade i flera år som kommunikatör på EU-nivå inom sektorn för förnybar energi. År 2016 drev Lauras nyfikenhet henne längre bort - rakt in i norr och våra armar. Sedan dess har hon dagligen arbetat med den senaste utvecklingen inom digitalisering, M2M-kommunikation och IoT.
